Dobiegła końca budowa Węzła Śmiechowo (Zryw) w Wejherowie w zakresie realizacyjnym przez wejherowski samorząd. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji drogowych w mieście, która objęła budowę Węzła „Zryw” wraz z połączeniem drogi wojewódzkiej, a także przebudowę ulic Gryfa Pomorskiego i Necla. Całe zadanie realizowane było etapami od 2016 r. i kosztowało miasto 102 mln zł. Oficjalne otwarcie węzła odbyło się 9 grudnia br.
Teraz trzeba poczekać na budowę wiaduktu (tunelu) pod torami kolejowymi, co umożliwi połączenie drogi wojewódzkiej z ul. Sikorskiego i będzie zakończeniem bezkolizyjnego połączenia północnej i południowej części Wejherowa w tym rejonie. To zadanie PKP Polskie Linie Kolejowe.
– Oddajemy do użytku inwestycję, która wieńczy w naszym zakresie jedno z największych i najbardziej złożonych przedsięwzięć infrastrukturalnych w historii Wejherowa. Dzięki budowie węzła drogowego i ulic znacząco polepszy się komunikacja w tej części miasta – powiedział Krzysztof Hildebrandt, prezydent Wejherowa. – Poprzez budowę dróg dojazdowych i dużych parkingów przy SKM Wejherowo Śmiechowo zyskujemy nowoczesny węzeł integracyjny, ułatwiający przesiadki na SKM. Zdajemy sobie sprawę, że ostatecznym zakończeniem budowy bezkolizyjnego Węzła Zryw będzie budowa wiaduktu pod torami kolejowymi. Pozostajemy w kontakcie z PKP PLK S.A. w sprawie tej budowy, aby cała infrastruktura działała w pełni bezkolizyjnie. Inwestycja przeprowadzona przez kolej spowoduje zamknięcie kilku przejazdów: ul. Sienkiewicza, Puckiej, 12 Marca. W związku z tym musimy mieć alternatywę. Jedną z nich jest właśnie węzeł Zryw. Gotowy jest też Węzeł Kwiatowa, a będzie jeszcze Węzeł Nanice i bezkolizyjny Węzeł Działki. Zakończenie wszystkich robót zaplanowane jest do końca 2029 roku.
– Determinacja, współpraca, rozmach i przekonanie o właściwym kierunku rozwoju miasta pokazuje, że można osiągnąć wiele – powiedziała wojewoda.
W uroczystym oddaniu do użytkowania części Węzła „Zryw” uczestniczyli pomorscy samorządowcy z marszałkiem województwa pomorskiego, Mieczysławem Strukiem na czele oraz Arkadiusz Kraszkiewicz, zastępca prezydenta Wejherowa, wejherowscy radni, sekretarz Bogusław Suwara, skarbnik Anna Lewandowska, lokalni samorządowcy, radni powiatowi oraz wykonawcy robót i mieszkańcy miasta.
Węzeł Śmiechowo (Zryw) w liczbach:
102,3 mln zł – łączny koszt realizacji Węzła Śmiechowo z przebudową ul. Necla i Gryfa Pomorskiego, w tym:
2016-2025 Węzeł Śmiechowo (Zryw) i ulice Necla – Gryfa Pomorskiego: 6,6 km – nowych nawierzchni, 10 km – nowych chodników, 4,1 km – nowych ścieżek rowerowych, 14 zatok autobusowych i 5 nowych wiat autobusowych
335 miejsc postojowych (parking północny od drogi wojewódzkiej oraz parking od ul. Sędzickiego), 16 miejsc postojowych dla osób niepełnosprawnych, 3 zbiorniki retencyjne – podziemny zamknięty na terenie parkingu oraz retencyjno-infiltracyjny+retencyjno-chłonny
1 wiadukt drogowy, 4 ronda, 230 lamp oświetleniowych
Wiadukt pod torami kolejowymi na Węźle Śmiechowo (Zryw) powstanie!W miniony wtorek 16.12 br. została zawarta umowa na budowę linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia-Lębork. W ramach tej inwestycji, obejmującej budowę nowych torów, infrastruktury, a nawet powstanie nowych przystanków SKM, zbudowany zostanie wiadukt (tunel) pod torami kolejowymi w Wejherowie.
– W pierwszej kolejności będziemy starali się wybudować wiadukt na Węźle Zryw, który umożliwi pełną funkcjonalność, w jak najkrótszym czasie – powiedział w jednym z wywiadów Marcin Mochocki, członek zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
To ważna i długo oczekiwana wiadomość dla naszego miasta. – Cieszę się ogromnie, bo to dobra wiadomość dla Wejherowa – mówi prezydent Krzysztof Hildebrandt. – Budowa wiaduktu pod torami kolejowymi na Węźle Śmiechowo (Zryw) jest efektem wieloletniej, konsekwentnej współpracy miasta z PKP PLK.