Dla rowerzystów i kierowców

Opublikowano 26 lipca 2013

Tego lata w Wejherowie prowadzonych jest kilka inwestycji drogowych. Obok przebudowy skrzyżowania ulic Sienkiewicza, 10 Lutego i św. Jana, o której piszemy na sąsiedniej stronie, kontynuowana jest budowa trasy pieszo-rowerowej wzdłuż Cedronu na kilku odcinkach. Trwa budowa ulic: Śmiechowskiej, Kotłowskiego, Konopnickiej, Morskiej i St. Panek, a także uliczki w centrum miasta, w sąsiedztwie siedziby ZUS.

Kontynuowana jest budowa ścieżek rowerowych i pieszych w oparciu o unijny projekt „Turystyczny Szlak Północnych Kaszub – budowa i przebudowa publicznej infrastruktury turystycznej – stworzenie spójnego szlaku rowerowego na terenie gmin powiatów wejherowskiego i puckiego”. Jak wskazuje nazwa projektu, trasy rowerowe mają połączyć tereny kilku gmin w dwóch powiatach.

U góry: Rozpoczęta niedawno budowa ulicy w sąsiedztwie siedziby ZUS w Wejherowie to ostatni etap projektu Rewitalizacji Śródmieścia. Większość prac, związanych z tą inwestycją (ul. Wałowa) zakończono w ub. roku. Poniżej: trasa pieszo-rowerowa między ulicami Rzeźnicką i 12 Marca jest częścią ciągu drogowego wzdłuż Cedronu.

W sumie ma powstać 133 kilometrów tras rowerowych wraz z infrastrukturą. Dzięki sieci ścieżek rowerowych, Wejherowo będzie połączone z morzem, ale w ramach tej inwestycji drogi dla rowerów i pieszych powstają także w samym mieście. Wejherowo zyska ponad 1,7 km dróg dla rowerzystów, połączonych ze sobą i stanowiących funkcjonalny ciąg, łączący obie części miasta.
– Obecnie realizowany jest cały odcinek od ul. 12 Marca do Kauflandu, jednak inwestycja została podzielona na kilka etapów – informuje Piotr Bochiński, zastępca prezydenta Wejherowa. – Prace budowlane prowadzone są od ul. Stanisławy Panek do ul. Partyzantów, od ul. Partyzantów i dalej wzdłuż Cedronu do mostu na ulicy Rzeźnickiej. Gotowy jest już odcinek między Rzeźnicką a mostem, prowadzącym do ul. Judyckiego.
To nie jedyna inwestycja drogowa w mieście. Trwa bowiem budowa ulicy Śmiechowskiej, a na ulicy ks. Roszczynialskiego, na odcinku od ul. Wysokiej do ul. Myśliwskiej, zakończono remont chodnika.

Jedną z kilku dróg, które tego lata otrzymają nową nawierzchnię jest ulica Konopnickiej (na zdjęciu) i sąsiednia ulica Morska, położone na terenie Śmiechowa.

– Stare płytki chodnikowe na odcinku o długości ponad 180 metrów wymieniliśmy na kostkę brukową – mówi Piotr Bochiński. – Nowy chodnik jest nie tylko estetyczny, ale przedewszystkim poprawia bezpieczeństwo mieszkańców.
15 lipca rozpoczęły się prace związane z budową ulicy w rejonie Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, będące ostatnim etapem realizacji Rewitalizacji Śródmieścia Wejherowa.
Tego lata rozpoczęła się również budowa ul. Konopnickiej i Morskiej wraz z infrastrukturą, a także budowa ulicy Kotłowskiego z infrastrukturą (do skrzyżowania z ul. Rogaczewskiego). Dobiega końca budowa ul. St. Panek wraz z infrastrukturą, na odcinku od ul. Partyzantów do Centrum Handlowego „Jantar”.

Wygodniejsze dojazdy dla mieszkańców, bezpieczeństwo i estetyka to cele większości inwestycji drogowych, m.in. budowy ul. Stanisławy Panek.

Wśród inwestycji zaplanowanych na ten rok znalazła się budowa parkingu z infrastrukturą w rejonie Sądu Rejonowego przy ul. Sobieskiego.
Tegoroczne lato jest dla władz miasta oraz drogowców bardzo pracowite. Również dla projektantów, ponieważ oprócz realizowanych inwestycji drogowych, trwają prace projektowe. Przygotowywana jest dokumentacja kolejnych przedsięwzięć, m.in. budowy węzła „Działki”, niezbędnego w momencie zamknięcia (na czas budowy tunelu) przejazdu na ul. Kwiatowej w Wejherowie. O tej inwestycji napiszemy wkrótce.

AK.