Budowa nowej drogi w trzech gminach

Trasa Kaszubska powstaje na terenie powiatu wejherowskiego

Opublikowano 8 maja 2020

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Gdańsku w kwietniu br. wydała ostatnią decyzję na budowę Trasy Kaszubskiej, która tym razem dotyczy odcinka drogi z Bożegopola Wielkiego do Luzina. Budowa nowej drogi ekspresowej prowadzona jest m.in. w powiecie wejherowskim, w kilku miejscach na terenie w gminy Szemud, gminy Luzino i gminy Łęczyce.

Budowa nowej trasy w lasach na terenie gminy Łęczyce, w rejonie Strzebielina.

Budowa drogi S6 - Trasy Kaszubskiej w rejonie Sychowa w gminie Luzino

Wstecz 1 od 2 | Dalej

Od niedawna wykonawca inwestycji ma już w ręku wszystkie potrzebne decyzje ZRID (Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej) na budowę całego 42-kilometrowego drogi S6 od Gdyni do Bożegopola Wielkiego.
Odcinek drogi od Bożegopola Wielkiego do Luzina ma długość ponad 10 km, a koszt robót wyniesie około 338 mln zł. Na tym odcinku S6 oprócz samej drogi powstaną węzły: Bożepole Wielkie, Strzebielino i Luzino oraz obwód utrzymania drogi ekspresowej. Obecnie prace prowadzone są w gminie Lusino (okolice Sychowa) oraz w gminie Szemud.
Na pozostałych odcinkach S6 (m.in. w sąsiedztwie obwodnicy trójmiejskiej i zjazdu w kierunku Chwaszczyna) trwa już budowa obiektów technicznych – mostów, przejść pod drogą, rozjazdów bezkolizyjnych. Prowadzone są także różnorodne roboty ziemne oraz prace archeologiczne.
Zgodnie z harmonogramem cała S6 na odcinku od Gdyni do Bożegopola Wielkiego ma być oddana do użytku w drugiej połowie następnego roku.
Trasa Kaszubska będzie miała po dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pasy awaryjne.

Trasa Kaszubska to odcinek drogi ekspresowej S6 o długości 42 km, budowana na odcinku od węzła Wielki Kack na Obwodnicy Trójmiasta w terenie Gdyni do Bożegopola Wielkiego na terenie gminy Łęczyce. Przebiegać będzie przez Gdynię oraz gminy: Szemud, Luzino i Łęczyce. Termin zakończenia robót oraz oddanie trasy do użytkowania zaplanowano na drugą połowę 2021 roku. Koszt to około półtora miliarda złotych. Inwestycja realizowana jest w systemie zaprojektuj i zbuduj, czyli wykonawcy w pierwszej kolejności zaprojektowali odcinek, a potem przystąpili do jego budowy.
Dzięki tej trasie nastąpić ma odciążenie końcowego odcinka Obwodnicy Trójmiasta i drogi krajowej nr 6 przebiegającej przez Gdynię, Rumię, Redę i Wejherowo. Trasa Kaszubska ma też poprawić szybkość oraz dostępność transportową do Pomorza środkowego oraz połączenia drogowego Trójmiasto – Szczecin. Trasa znajduje się w korytarzu trasy Via Hanseatica. Poszczególne zadania tej inwestycji będą realizowane przez Firmę Budowlaną PORR S.A., PolAqua i Budimex.
W planach inwestycyjnych Trasy Kaszubskiej jest jeszcze budowa odcinka z Bożegopola Wielkiego do Lęborka, który powstać ma w ramach tzw. partnerstwa publiczno-prywatnego. Nie wiadomo jednak, kiedy to nastąpi.