Rusza wielka przebudowa

Lada dzień rozpocznie się kolejny etap budowy Węzła Zryw. Inwestycja wchodzi w decydującą fazę realizacji. Prezydent Wejherowa Krzysztof Hildebrandt podpisał umowę z szefami firm, wyłonionych w drodze przetargu na wykonanie robót budowlanych. Prace budowlane w Śmiechowie wykonają: Konsorcjum Kruszywo sp. z o.o. i Bituminium sp. z o.o.

Rozpocznie się strategiczna inwestycja drogowa i zarazem realizacja największego projektu drogowego w skali miasta. Węzeł Zryw pozwoli rozwiązać problemy komunikacyjne we wschodniej części Wejherowa.
Pierwszy drogowy etap inwestycji, czyli prace w rejonie ul. Patoka, będzie bardzo kosztowny. Pochłonie ponad 18 mln zł. Część kosztów pokryje PEWiK, który wyłoży 2,5 mln złotych w ramach partycypacji kosztów inwestycji. Ponadto inwestycja otrzymała dofinansowanie w ramach Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury drogowej na lata 2016-2019.
Ten etap robót zakończy się z końcem bieżącego roku. W pierwszym półroczu 2018 roku ma się zakończyć cała inwestycja.
– Roboty drogowe i budowlane, z uwagi na swoją wielkość podzielone zostały na etapy. Najtrudniejszym i najbardziej kosztownym zadaniem będzie budowa bezkolizyjnego skrzyżowania z drogą krajową nr 6 poprzez budowę tunelu pod „szóstką” oraz wiaduktu pod torami kolejowymi wraz z rondem w ul. Sikorskiego – wyjaśnił prezydent Krzysztof Hildebrandt na niedawnej konferencji w ratuszu.
Przygotowana jest także dokumentacja projektowa na budowę ul. Necla i ul. Gryfa Pomorskiego. Powstanie bezkolizyjne połączenie północ-południe we wschodniej części Wejherowa wraz z układem drogowym na Śmiechowie.
Teraz rozpocznie się budowa ronda w ulicach Necla i Gryfa Pomorskiego oraz budowa ulicy Patoka do ronda w ul. Stefczyka.
W kolejnych latach po północnej stronie powstanie następne rondo i łącznice do krajowej „szóstki” oraz droga do ul. Jaśminowej.
Pierwszy etap inwestycji „Węzła Zryw” rozpoczął się w 2015 r. Była to budowa kanalizacji deszczowej w ul. Gryfa Pomorskiego, na które miasto uzyskało dofinansowanie w wysokości ok. 70 proc. z programu „Ochrona wód Zatoki Gdańskiej – budowa i modernizacja systemu odprowadzania wód opadowych w Gdyni oraz Małym Trójmieście Kaszubskim”.
AK.

Ronda i tunele
Węzeł Zryw to bezkolizyjne skrzyżowanie z drogą krajową nr 6. O tegorocznym etapie inwestycji piszemy powyżej.
W kolejnych latach zbudowane zostaną tunele pod drogą krajową nr 6 oraz pod torami kolejowymi, wraz z dojazdem do ul. Sikorskiego po południowej stronie miasta.
Wybudowana zostanie także ul. Gryfa Pomorskiego na odcinku od ronda na ul. Necla do ul. Orzeszkowej.
W ten sposób w ciągu kilku lat powstanie bezkolizyjne połączenie północ-południe we wschodniej części Wejherowa wraz z układem drogowym na Śmiechowie.
Kosztem kilkudziesięciu milionów złotych powstanie 5,8 km dróg, cztery ronda i dwa podziemne tunele.